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對于汽車工程師而言，深入了解域控制器測試系統(tǒng)，尤其是其在座艙域測試中的應(yīng)用，是提升工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。首先，工程師需要熟悉系統(tǒng)的硬件組成，包括信號發(fā)生器、數(shù)據(jù)采集卡、測試夾具等，了解它們的工作原理和使用方法，以便更好地搭建測試環(huán)境。

其次，要掌握系統(tǒng)的軟件操作，能夠根據(jù)座艙域控制器的測試需求編寫測試腳本、設(shè)置測試參數(shù)、分析測試結(jié)果。此外，工程師還需要了解系統(tǒng)的測試標(biāo)準(zhǔn)和流程，確保測試工作的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。例如，在測試座艙域控制器的 CAN 總線通信功能時，工程師需知道如何設(shè)置總線速率、如何檢測數(shù)據(jù)傳輸?shù)腻e誤率等。只有全面掌握這些知識，才能充分發(fā)揮域控制器測試系統(tǒng)的作用。

金凱博域控制器EOL測試設(shè)備涵蓋多項功能驗證，確保產(chǎn)品性能達標(biāo)。測試包括喚醒與啟動時間校驗，通過上位機供電及CAN信號喚醒產(chǎn)品，讀取啟動時間，驗證硬件快速啟動及ETH/AVM功能。軟件版本讀取在喚醒后8秒進行，通過TCP指令確認數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。電源電壓測量檢查各電源域電壓是否正常。CAN功能測試通過上位機發(fā)送報文，驗證CAN通道通信。IIC、GPIO、ADC等功能測試通過特定命令啟動并確認結(jié)果。Nor Flash、LPDDR5、UFS存儲測試驗證讀寫能力。ETH功能通過ICMP指令檢測握手反饋。